La posibilidad de que los coches transporten energía está revolucionando el concepto tradicional de movilidad. Los vehículos eléctricos equipados con tecnología de carga bidireccional pueden funcionar como baterías móviles, almacenando energía y devolviéndola a la red eléctrica o suministrándola a otros dispositivos en momentos de alta demanda. Además, los vehículos de pila de combustible de hidrógeno pueden generar electricidad a bordo, ofreciendo una fuente de energía portátil y versátil. Estas innovaciones no solo potencian la eficiencia energética, sino que también abren nuevas oportunidades para aplicaciones comerciales y de emergencia, subrayando el potencial de los coches como unidades móviles de almacenamiento y suministro de energía.
Toyota Motors lanzó un plan que pretende transformarse en una empresa de movilidad, haciendo que los vehículos sean transportadores de energía y contribuyan a una sociedad enfocada en energías renovables.
Al igual que otros fabricantes, Toyota avanzará en el «desafío de crear» una nueva arquitectura vehicular con avances tecnológicos en aerodinámica y gestión térmica. Así como en el desarrollo de sistemas de propulsión compactos y ligeros para vehículos eléctricos de batería. Durante su año fiscal 2025 buscará diseñar nuevas estrategias para un crecimiento sostenible y contribuir a una sociedad basada en la movilidad aumentando el valor agregado de los vehículos.
Hidrógeno
Otro punto de enfoque para Toyota será el hidrógeno. Además de desarrollar e implementar la movilidad basada en este combustible en el ámbito comercial, también buscarán proporcionar sistemas de pilas de combustible para diversas aplicaciones, como trenes, barcos y generadores, y llevar a cabo iniciativas para producir y almacenar hidrógeno. Además, siguen trabajando en el futuro de los motores de combustión interna. Específicamente, comentaron la posibilidad de que en un futuro la energía se centre en la electricidad y el hidrógeno, con miras al uso de combustible electrónico y otros combustibles líquidos.
