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NextCity Labs: Smart cities

Smart cities

Smart cities are those urban environments where new technologies are used as a tool to optimize the use of resources, make processes more efficient, create greater sustainability, with the goal of improving people's lives.

The world's population and its concentration in urban areas is increasing every year. It is therefore very important that this growth takes place in an orderly manner and under solid bases of humanity, sustainability and efficiency. This is what the smart cities framework seeks to create with the use of new technologies such as digitalization, artificial intelligence, sensors, the internet of things (IOT), renewable energies, electric vehicles, and other modern technologies.

Within the different areas encompassed by the concept of smart cities, NextCity Labs® focuses mainly on energy and mobility. Thanks to an improvement in the collection and management of energy by all the agents that are grouped in the urban areas, it is possible to contribute to an improvement of the environment and the quality of life of residents and visitors.

Its infrastructure is defined by the sustainable production of energy, placing value on renewable energies over conventional energies, adaptability to environmental changes and a focus on new technologies. They thus become a new concept involving new forms of expression, socio-cultural development, and efficient planning to minimize distances. The decrease of environmental impact is one of the pillars of this trend putting people and the ecosystem at the center of the development equation.

The energy system is in transition towards a sustainable model that is expressed in smart cities through component reuse systems, better consumption habits, sustainable waste disposal and the promotion of the implementation of renewable energies.

Llegan a Europa los gasoductos de hidrógeno

Las infraestructuras de hidrógeno están comenzando a desarrollarse para alcanzar la neutralidad de carbono. Sin embargo, cambiar las infraestructuras de petróleo y gas por las de hidrógeno no siempre es factible. El hidrógeno tiene una alta densidad de energía por peso, pero una baja densidad de energía por volumen. Por lo tanto, las tuberías de hidrógeno se ven como una opción más viable en trayectos cortos que los barcos.

Acuerdo sobre las renovables e hidrógeno en Europa

El Consejo Europeo y el Parlamento de la Unión Europea han alcanzado un acuerdo preliminar en relación con la legislación sobre energías renovables e hidrógeno. El objetivo es aumentar la integración de las energías limpias en diversos sectores como el transporte, la industria, la calefacción y refrigeración de edificios urbanos. Se ha acordado aumentar al 45% el objetivo de consumo de energía renovable para el año 2030. También se ha consensuado una postura sobre el hidrógeno renovable.

¿Se pueden reciclar las baterías de los coches eléctricos?

En la actualidad la industria del automóvil se encuentra ante diferentes desafíos. La transición hacia una movilidad eléctrica para un futuro sostenible se convierte en el eje central, pero no se puede subestimar la complejidad de esta transformación.

Un satélite de la NASA determinará la emisión de CO2 de un país

Un innovador proyecto de la NASA calculará las emisiones y absorciones de dióxido de carbono de un país gracias a un satélite. En este nuevo estudio aportará datos para permitir comprender cuánto carbono se emite y se elimina dentro de las fronteras de cada territorio.  

¿Baterías de sodio en los coches?

Este año 2023 llega con muchísimas novedades en el sector automovilístico. La rivalidad entre BYD y CATL, por ver quién era el primero en mostrar sus adelantos en las baterías de sodio, ha dado lugar que la empresa china HiNa Battery se les haya adelantado. El fabricante chino es el primero en presentar el primer coche eléctrico con batería de iones de sodio.

Las renovables pueden frenar las emisiones de CO2

Un nuevo informe sobre las emisiones globales de dióxido de carbono explica que las energías renovables, los vehículos eléctricos, las bombas de calor y la eficiencia consiguieron detener el aumento de estas emisiones. En medio de la crisis energética han logrado que más de 550 millones de toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero se fueran a la atmosfera. Además como se lee en el informe, las energías renovables han aumentado en un 90 % y, en particular, la energía fotovoltaica y la eólica aumentaron cada una en unos 275 TWh, siendo un nuevo récord anual.

Las energías renovables superan al gas en la UE

Por primera vez en la historia de la Unión Europea la energía solar y la fotovoltaica superan al gas. El carbón tuvo una recaída a finales de año tras ser «una solución» durante la crisis energética.

¿Se puede almacenar energía solar a más de 1.200ºC?

Un grupo de investigación de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) estudia la posibilidad de almacenar energía solar a temperaturas superiores a los 1.200ºC. Este innovador trabajo forma parte del proyecto europeo SunSon (Hijo del Sol), financiado por el programa Horizonte Europa.

El CSIC participa en el gran proyecto Future: Fast Forward

El CSIC participa en la mayor alianza española de automoción para impulsar el coche eléctrico. También contribuirá a impulsar acciones que fomenten el uso de la electricidad y sus tecnologías limpias, dentro del marco de Future: Fast Forward.