الإستهلاك الذاتي

يمثل الإستهلاك الذاتي تغييراً أساسياً في الطريقة التقليدية للنظر إلى الطاقة، والإنتقال تماماً من النظام المركزي إلى النظام اللامركزي، حيث لا يعتمد على الشبكة، ولكن في نفس الوقت يمكن لكل وكيل أن يصبح مُصدراً / بائعاً للطاقة.

الإستهلاك الذاتي ممكن لجميع الوكلاء، الأفراد والشركات، والصناعات، والمدن، يمكن للجميع المشاركة على مستويات مختلفة من خلال التركيب البسيط لمعدات التوليد في مواقعهم وفقاً للنظام البيئي.

إن توليد الطاقة من مصادر الطاقة المتجددة أمر سهل ومربح للغاية، كما أنه يسمح لنا بالمساهمة في عالم أكثر إستدامة وتحقيقاً للإكتفاء الذاتي.

تخزين الطاقة هو جانب آخر مهم، وهو لا يقل أهمية عن التوليد لأنه سيسمح لنا بالحصول على الأمن والإستقلالية مما يتيح لنا دائماً توفير الطاقة.

El impacto de las interconexiones eléctricas en las renovables en Europa

En las últimas décadas, Europa ha avanzado significativamente en la integración de sus mercados eléctricos nacionales mediante el establecimiento de una extensa red de interconexiones transfronterizas. Estas conexiones no solo permiten el intercambio de electricidad entre países, mejorando la eficiencia y la seguridad del suministro, sino que también apoyan la transición hacia un sistema energético más sostenible basado en fuentes renovables como la energía eólica y solar.

¿Qué barreras existen que lastran el almacenamiento y el hidrógeno verde?

La Unión Española Fotovoltaica (UNEF), que agrupa a más de 800 empresas del sector solar en España, ha inaugurado la primera jornada de la II Cumbre de Almacenamiento e Hidrógeno Verde para la Energía Solar. Manuel García, director general de Política Energética y Minas del Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico, abrió el evento, que reunió a más de 30 expertos nacionales e internacionales en estas tecnologías clave para la transición energética.

El primer barco de hidrógeno español premiado en Navalia

La posibilidad de que los coches transporten energía está revolucionando el concepto tradicional de movilidad. Los vehículos eléctricos equipados con tecnología de carga bidireccional pueden funcionar como baterías móviles, almacenando energía y devolviéndola a la red eléctrica o suministrándola a otros dispositivos en momentos de alta demanda. Además, los vehículos de pila de combustible de hidrógeno pueden generar electricidad a bordo, ofreciendo una fuente de energía portátil y versátil. Estas innovaciones no solo potencian la eficiencia energética, sino que también abren nuevas oportunidades para aplicaciones comerciales y de emergencia, subrayando el potencial de los coches como unidades móviles de almacenamiento y suministro de energía.

¿Pueden los coches transportar energía?

La posibilidad de que los coches transporten energía está revolucionando el concepto tradicional de movilidad. Los vehículos eléctricos equipados con tecnología de carga bidireccional pueden funcionar como baterías móviles, almacenando energía y devolviéndola a la red eléctrica o suministrándola a otros dispositivos en momentos de alta demanda. Además, los vehículos de pila de combustible de hidrógeno pueden generar electricidad a bordo, ofreciendo una fuente de energía portátil y versátil. Estas innovaciones no solo potencian la eficiencia energética, sino que también abren nuevas oportunidades para aplicaciones comerciales y de emergencia, subrayando el potencial de los coches como unidades móviles de almacenamiento y suministro de energía.

Los avances de los microcondensadores en el almacenamiento de energía

Un equipo de científicos del Laboratorio Nacional de Berkeley y del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) ha logrado un avance significativo en el campo del almacenamiento de energía en microchips. Los investigadores están trabajando para llevar el almacenamiento de energía directamente a los microchips, lo que reduciría las pérdidas que ocurren durante el transporte de energía entre los distintos componentes del dispositivo. Para que este enfoque sea efectivo, el almacenamiento de energía en el chip debe ser capaz de almacenar una gran cantidad de energía en un espacio muy reducido y suministrarla rápidamente cuando sea necesario.

Microsoft sella un acuerdo histórico por energía renovable

Microsoft formalizó un compromiso sin precedentes con el desarrollo de 10,5 gigavatios (GW) de capacidad adicional de energía renovable en todo el mundo. En un esfuerzo por avanzar en sus objetivos relacionados con la inteligencia artificial (IA) y el medio ambiente. Esta capacidad renovable surge de un acuerdo con el gestor de fondos de capital riesgo canadiense, Brookfield Asset Management.

Europa debe aumentar los puntos de recarga para cumplir con los objetivos

Europa enfrenta un desafío monumental en su camino hacia la reducción de emisiones de dióxido de carbono. Entre ellos es la falta de infraestructura de recarga para vehículos eléctricos. Un estudio reciente de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea) revela que la UE necesita multiplicar por ocho la cantidad de puntos de recarga disponibles cada año hasta 2030.

La aerotermia es una opción de calefacción en los hogares españoles

En un mundo donde la sostenibilidad y la eficiencia energética son cada vez más prioritarias, el sector de la climatización y calefacción no se queda atrás. En España, una nueva tendencia ha ido ganando terreno entre los hogares: la aerotermia. Este sistema, que utiliza energías renovables, ha experimentado un aumento significativo en su adopción, representando cerca del 5% de los sistemas instalados, y está cada vez más presente en nuevas construcciones.

La revitalización en los paneles solares

Todo en este mundo está sujeto a la degradación con el tiempo y el uso: los vehículos, las edificaciones e incluso nosotros mismos experimentamos oxidación y envejecimiento. Todo requiere mantenimiento y revisión periódica para mantener su funcionamiento óptimo, y los paneles solares no son una excepción. Es bien sabido que su vida útil se sitúa alrededor de los 25 años, ya que van perdiendo rendimiento con el paso del tiempo hasta que la generación de electricidad se ve notablemente reducida.