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תחנות טעינה לכלי רכב חשמליים
El cambio de un modelo tradicional a un modelo sostenible tiene como uno de los pilares imprescindibles la movilidad. La nueva movilidad prescinde de los combustibles fósiles para sustituirla por baterías de última generación. Estas baterías necesitan ser cargadas en estaciones especializadas donde la carga sea eficiente, rápida y segura.
El CSIC participa en la mayor alianza española de automoción para impulsar el coche eléctrico. También contribuirá a impulsar acciones que fomenten el uso de la electricidad y sus tecnologías limpias, dentro del marco de Future: Fast Forward.
La recarga por inducción podría ser el invento revolucionario que despediría el uso de enchufar los coches eléctricos. Este nuevo invento deviene de los aparatos de aspiración autónomos domésticos. La compañía norteamericana, Ram en colaboración con dos empresas especializadas en robótica presenta Ram Charger.
En una localidad de Chile, un colegio ha conseguido una instalación de ocho paneles solares gracias al reciclaje de 26 toneladas de redes de pesca. Esta iniciativa nace del programa que desarrolla la ictícola local Camanchaca y la empresa Bureo.
En la localidad de Modhera en la provincia de Gujarat se encuentra la primera aldea de la India energizada con energía solar, promoviendo de esta manera la energía verde, la autosuficiencia y la sostenibilidad. La idea parte del propio gobierno quien sabe que su población tiene escasos ingresos y suelen provenir del sector agrícola, así que de esta manera las familias verán sus gastos domésticos disminuidos.
Investigadores del Instituto Skolkovo de Ciencia y Tecnología de Moscú ha logrado reestructurar los electrodos de las baterías para mejorar su densidad de energía. Gracias a esta reordenación en el cátodo se va a poder aumentar la autonomía de las baterías para los coches eléctricos.
La Unión Europea ha acordado implementar mejores políticas y planes, incluido uno destinado a reducir las emisiones de carbono. Han acordado que todos los edificios gubernamentales nuevos deben estar completamente libres de contaminación después de 2028. Después de 2030, esto también se aplicará a todos los edificios nuevos.
Un grupo de científicos de la Universidad de Nottingham Trent ha descubierto que a través de una tela con diminutas células solares, podrían cargar cualquier dispositivo electrónico pequeño.
Un nuevo proyecto convierte las gasolineras en electrolineras. Este caso de éxito en España usa las reservas disponibles de potencia. Debido a la Ley 7/2021, de cambio climático y transición energética, todas las estaciones de servicio están obligadas a instalar cargadores de vehículo eléctrico, de potencias desde 50 kW hasta mayores de 150 kW.
El instituto de investigación francés Liten está desarrollando un nuevo prototipo de kit para vehículos eléctricos. El kit consta de un panel fotovoltaico de 145 W, un panel trasero magnético y un controlador de carga MPPT. También incluye una batería y un microinversor que se puede utilizar para inyectar la energía almacenada en la red al recargar el vehículo.
Los coches de hidrógeno se están imponiendo a los coches eléctricos. La crisis energética está impulsando enormemente la propulsión del hidrógeno. Se trata de una forma innovadora que ayudaría a la descarbonización y cumplimentar los objetivos de neutralidad climática.
