Usafiri
Usafiri unapitia mabadiliko makubwa sana kwa sababu ya kubadilishwa magari ya kawaida yanayotumia mafuta ya kuchoma. Tunakutana na changamoto kubwa sana katika eneo hili, kama vile gari kujiendesha lenyewe na usalama, usimamiaji elevu wa msongamano wa magari, kujiendesha bila usimamizi.
Sekta ya magari inapitia kipindi cha mabadiliko pia. Matumizi ya teknolojia mpya kama vile usafiri wa umeme na hydrogen unatengeneza fursa za kipekee kwa watu wote. Mabadiliko siku zote ni lazima yatazamwe kwa jicho la kama ni endelevu, na kama chanzo cha nishati ni mbadala.
Moja ya sehemu kuu na muhimu iliyowekewa mkazo ni katika magari ya kujiendesha yanayotumia betri zenye uwezo mkubwa na uwezo wa kujisimamia. Sambamba na hilo ni pamoja na vituo vya kuchajia, kipengele muhimu kwa ukuaji wa teknolojia hii ambacho kinagawanyika katika ngazi mbili. Ambazo ni vituo vya kuchajia binafsi kwa ajili ya majumbani na vituo vya kuchajia vya umma. Nyongeza, muundo mpya unaoambatana na miji ya kijanja unatoa nafasi kubwa kwa watembea kwa miguu, baiskeli na aina zingine za vyombo vya umeme ambavyo vinachangia katika kuishi maisha ya afya na kupunguza gesi chafu.
Uwepo wa akili bandia umeleta zama zingine katika usafiri: Usafiri wa kijanja. Utumiaji huu upo kwa wingi sana na unaongeza ufanisi katika usimamiaji wa rasilimali na hatua zote. Magari yamefaidika na ukuaji wa muunganiko (IOT) kwa mtu mmoja mmoja na kwa pamoja kiujumla. Kwa sababu ya modeli hii, ufanisi wa miundombinu ya usafirishaji umeongezeka kwa kutumia vihisio kukusanya taarifa, mifumo ya utazamaji kwa wakati huo huo ambayo inaweza kubadilika kulingana na hali ya msongamano wa magari kwa nyakati tofauti, kuhusisha jamii nzima ya watu kwa kupitia upatikanaji kwa kutumia simu za mkononi.
Teknolojia zote hizi zilizotajwa hapo juu zina madhara yanayoweza kuonekana ndani ya kipindi kifupi na kirefu: kupungua kwa kutoa gesi iongezayo joto katika anga, kupunguza kelele na joto, na kupunguza muda wa safari, baina ya faida nyingi zilizopo.
