La transición energética se está vinculando últimamente con el hidrógeno verde, que ya está llegando a la red ferroviaria. Los trenes de hidrógeno funcionan mediante celdas de combustible de hidrógeno que genera electricidad para propulsarlos. Este nuevo sistema no emite gases de efecto invernadero, lo único que emite es vapor de agua. Este nuevo proyecto en los trenes hace que sean más autónomos y puedan circular por rutas no electrificadas. No obstante, la infraestructura de abastecimiento de hidrógeno actualmente es limitada.

La transición energética es un hecho marcado en las agendas globales para acceder a un entorno más amigable con el medio ambiente. A partir de este cambio hacia fuentes de energía renovable como la solar, eólica o hidroeléctrica; que a través de ellas podemos producir de hidrógeno verde. Su elaboración se basa en la electrólisis del agua, un proceso que separa hidrógeno y oxígeno utilizando la electricidad proveniente de energía sostenible.

Las infraestructuras de hidrógeno están comenzando a desarrollarse para alcanzar la neutralidad de carbono. Sin embargo, cambiar las infraestructuras de petróleo y gas por las de hidrógeno no siempre es factible. El hidrógeno tiene una alta densidad de energía por peso, pero una baja densidad de energía por volumen. Por lo tanto, las tuberías de hidrógeno se ven como una opción más viable en trayectos cortos que los barcos.