도로
도로의 중요성은 인류 발전의 핵심 요소입니다. 도로를 통해 이곳저곳으로 사람과 사물의 이동이 가능해졌기 때문입니다. 도로는 국제적인 측면에서든 국내적인 측면에서든 우리가 사는 상호 연계성이 강한 이 세상에 필수적입니다. 또한 도로는 주요 통신 채널이며, 도로 구축은 모든 수준의 자원 측면에서도 중대한 활동입니다.
도로 조명은 조명 상태 차이에 따라 그 지역 안전에 영향을 미칠 수 있기 때문에, 이러한 장소 내 주요한 구성 요소의 일부로 여겨집니다. 그리고 두말할 필요도 없이 해당 목적을 위한 가장 적절한 한도 수립에 효율적 원격 조명 관리가 큰 도움이 됩니다. 또한, 차량 교통 등의 정확한 변수 정량 확보는 향후 진행 계획 설계에도 도움이 될 것입니다.
NextCity Labs® (넥스트시티 랩) 에서는 가장 기본적인 도시 도로부터 가장 까다로운 안전 기준을 따라야 하는 고속도로에 이르기까지 모든 타입의 도로에 완벽하게 적용되는 다양한 제품을 제공합니다.
En la vanguardia del transporte moderno, la energía solar emerge con fuerza transformadora, redefiniendo la movilidad en nuestras vidas. Desde los vehículos eléctricos hasta los sistemas de transporte público, la integración de la energía solar está marcando un hito en la manera en que nos desplazamos.
Un equipo de investigadores del Instituto de Energía Solar (IES) de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) está estudiando los sistemas fotovoltaicos integrados en vehículos, abordando los desafíos particulares que enfrentan en entornos urbanos. Su investigación, publicada en la revista Optics Express, presenta una metodología innovadora para evaluar el potencial solar en vehículos mediante el análisis de imágenes y la detección de sombras a lo largo de las rutas de conducción.
Miembros del Parlamento Europeo aprobaron el 21 de noviembre las normas para reducir la contaminación de camiones y autobuses. Esta medida es muy importante porque en el reglamento no se consideraba a los biocombustibles como una solución tecnológica. La industria automotriz, el transporte de carga y pasajeros por carretera, así como los actores involucrados en la producción, logística y distribución de combustibles renovables, han unido fuerzas mediante un manifiesto para instar al reconocimiento de estos biocombustibles de baja huella de carbono en el ámbito del transporte pesado por carretera.
En un contexto de creciente conciencia ambiental y esfuerzos por combatir el cambio climático, la reciente decisión del Consejo Europeo de retrasar la implementación de la normativa Euro 7 ha generado un debate crucial en la industria automotriz.
En la ciudad de Nueva York se celebró la XV edición de la Semana del Clima 2023. Un evento que se da cita del 17 al 24 de septiembre, bajo el lema «We can, we will» (nosotros podemos, nosotros lo haremos). En él se reúnen más de 400 eventos y actividades en diferentes formatos de presencialidad.
Vivimos un momento donde la transición a los coches eléctricos es el camino para seguir creciendo y prosperando en una sociedad ecosostenible. Los coches eléctricos tienen varios beneficios, como un menor impacto al no emitir gases ambientales de escape nocivos, costos de mantenimiento más bajos debido a tener menos piezas móviles y no requieren cambios de aceite ni mantenimiento del sistema de escape.
Este año 2023 llega con muchísimas novedades en el sector automovilístico. La rivalidad entre BYD y CATL, por ver quién era el primero en mostrar sus adelantos en las baterías de sodio, ha dado lugar que la empresa china HiNa Battery se les haya adelantado. El fabricante chino es el primero en presentar el primer coche eléctrico con batería de iones de sodio.
El CSIC participa en la mayor alianza española de automoción para impulsar el coche eléctrico. También contribuirá a impulsar acciones que fomenten el uso de la electricidad y sus tecnologías limpias, dentro del marco de Future: Fast Forward.
La recarga por inducción podría ser el invento revolucionario que despediría el uso de enchufar los coches eléctricos. Este nuevo invento deviene de los aparatos de aspiración autónomos domésticos. La compañía norteamericana, Ram en colaboración con dos empresas especializadas en robótica presenta Ram Charger.
Investigadores del Instituto Skolkovo de Ciencia y Tecnología de Moscú ha logrado reestructurar los electrodos de las baterías para mejorar su densidad de energía. Gracias a esta reordenación en el cátodo se va a poder aumentar la autonomía de las baterías para los coches eléctricos.
