premium-addons-for-elementor domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/www/nextcitylabs/htdocs/global/wp-includes/functions.php on line 6114really-simple-ssl domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/www/nextcitylabs/htdocs/global/wp-includes/functions.php on line 6114wordpress-seo domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/www/nextcitylabs/htdocs/global/wp-includes/functions.php on line 6114
شهرهای هوشمند
شهرهای هوشمند آن دسته از محیط های شهری هستند که در آنها از فناوری های جدید به عنوان ابزاری برای بهینه سازی استفاده از منابع، کارآیی بیشتر فرآیندها، ایجاد پایداری بیشتر و ارتقا زندگی مردم استفاده می شود.
جمعیت جهان و تمرکز آن در مناطق شهری هر ساله در حال افزایش است. بنابراین بسیار مهم است که این رشد به روشی منظم و تحت پایه های محکم انسانیت، پایداری و بهره وری انجام شود. و چارچوب شهرهای هوشمند با استفاده از فن آوری های جدید مانند دیجیتال سازی، هوش مصنوعی، حسگرها، اینترنت اشیا (IOT)، انرژی های تجدید پذیر، وسایل نقلیه الکتریکی و سایر فناوری های مدرن به دنبال ایجاد آن است.
در مناطق مختلفی که دربردارنده مفهوم شهرهای هوشمند هستند، NextCity Labs® به طور عمده بر روی انرژی و تحرک تمرکز دارد. به لطف بهبود در جمع آوری و مدیریت انرژی توسط همه عواملی که در مناطق شهری گروه بندی شده اند ، می توان به بهبود محیط و کیفیت زندگی ساکنان و بازدید کنندگان کمک کرد.
زیرساخت های آن با تولید پایدار انرژی، ارزش انرژی های تجدید پذیر نسبت به انرژی های متداول، سازگاری با تغییرات محیطی و تمرکز بر فناوری های جدید تعریف می شود. بنابراین آنها به مفهومی جدید تبدیل می شوند که شامل اشکال جدیدی از بیان، توسعه فرهنگی اجتماعی و برنامه ریزی کارآمد برای به حداقل رساندن فواصل است. کاهش تأثیرات زیست محیطی یکی از ارکان این روند است که مردم و اکوسیستم را در مرکز معادله توسعه قرار می دهد.
سیستم انرژی در حال گذار به سمت الگویی پایدار است که در شهرهای هوشمند و از طریق سیستم های استفاده مجدد از مولفه ها، عادات بهتر مصرف، دفع پایدار زباله و ارتقا اجرای انرژی های تجدیدپذیر بیان می شود.
Las infraestructuras de hidrógeno están comenzando a desarrollarse para alcanzar la neutralidad de carbono. Sin embargo, cambiar las infraestructuras de petróleo y gas por las de hidrógeno no siempre es factible. El hidrógeno tiene una alta densidad de energía por peso, pero una baja densidad de energía por volumen. Por lo tanto, las tuberías de hidrógeno se ven como una opción más viable en trayectos cortos que los barcos.
El Consejo Europeo y el Parlamento de la Unión Europea han alcanzado un acuerdo preliminar en relación con la legislación sobre energías renovables e hidrógeno. El objetivo es aumentar la integración de las energías limpias en diversos sectores como el transporte, la industria, la calefacción y refrigeración de edificios urbanos. Se ha acordado aumentar al 45% el objetivo de consumo de energía renovable para el año 2030. También se ha consensuado una postura sobre el hidrógeno renovable.
En la actualidad la industria del automóvil se encuentra ante diferentes desafíos. La transición hacia una movilidad eléctrica para un futuro sostenible se convierte en el eje central, pero no se puede subestimar la complejidad de esta transformación.
En los últimos años la demanda de sistemas fotovoltaicos ha ido en aumento. Sin embargo, los consumidores son inducidos a errores en cuanto a instalaciones fotovoltaicas.
Un innovador proyecto de la NASA calculará las emisiones y absorciones de dióxido de carbono de un país gracias a un satélite. En este nuevo estudio aportará datos para permitir comprender cuánto carbono se emite y se elimina dentro de las fronteras de cada territorio.
Este año 2023 llega con muchísimas novedades en el sector automovilístico. La rivalidad entre BYD y CATL, por ver quién era el primero en mostrar sus adelantos en las baterías de sodio, ha dado lugar que la empresa china HiNa Battery se les haya adelantado. El fabricante chino es el primero en presentar el primer coche eléctrico con batería de iones de sodio.
Un nuevo informe sobre las emisiones globales de dióxido de carbono explica que las energías renovables, los vehículos eléctricos, las bombas de calor y la eficiencia consiguieron detener el aumento de estas emisiones. En medio de la crisis energética han logrado que más de 550 millones de toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero se fueran a la atmosfera. Además como se lee en el informe, las energías renovables han aumentado en un 90 % y, en particular, la energía fotovoltaica y la eólica aumentaron cada una en unos 275 TWh, siendo un nuevo récord anual.
Por primera vez en la historia de la Unión Europea la energía solar y la fotovoltaica superan al gas. El carbón tuvo una recaída a finales de año tras ser «una solución» durante la crisis energética.
Un grupo de investigación de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) estudia la posibilidad de almacenar energía solar a temperaturas superiores a los 1.200ºC. Este innovador trabajo forma parte del proyecto europeo SunSon (Hijo del Sol), financiado por el programa Horizonte Europa.
El CSIC participa en la mayor alianza española de automoción para impulsar el coche eléctrico. También contribuirá a impulsar acciones que fomenten el uso de la electricidad y sus tecnologías limpias, dentro del marco de Future: Fast Forward.
